Volvo introduce en el mercado del transporte ecológico sus impresionantes coches eléctricos

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A finales del año pasado, Volvo presentó su nuevo coche eléctrico, el Volvo EX90, que ya está en el mercado. Se trata de un buque insignia revolucionario que ha cambiado nuestra forma de pensar sobre las capacidades de los coches eléctricos y que ya se ha convertido en un sueño hecho realidad para los conocedores de los coches potentes, cómodos y con estilo.

Nuevo diseño elegante

El coche eléctrico tiene una silueta elegante y familiar con bordes claramente definidos, como es típico en la industria automovilística sueca. Sin embargo, hay algunas diferencias. La parrilla está ausente, y los faros de diodos con esbeltas formas en T recuerdan visualmente al nuevo Polestar 3. Volvo también ha tomado prestada la plataforma SPA2 de este último. La mayoría de los materiales utilizados para crear la carrocería son reciclados, otro aspecto del cuidado del medio ambiente.

Interior de estilo escandinavo y potente equipamiento

El interior está diseñado en un estilo escandinavo tradicional, que es tendencia en el mundo del diseño. En el interior, cuenta con una delgada pantalla virtual en el salpicadero y una gran pantalla táctil vertical de 14,5 pulgadas. Todo el sistema multimedia está basado en la plataforma Android de Google.

El crossover es más espacioso que el XC90, aunque sigue siendo un siete plazas.

Tecnologías de seguridad

La marca sueca ha hecho un gran trabajo en el sistema de seguridad del coche eléctrico. Los desarrolladores aseguran que el riesgo de sufrir un accidente grave se ha reducido en un 20%. El crossover cuenta con un sistema de frenado automático capaz de reconocer las marcas y los ángulos muertos. Incluso en la configuración básica, hay un innovador sistema de control semiautónomo basado en las capacidades de cámaras, sensores y un escáner LiDAR. Son capaces de reconocer peatones a una distancia de hasta 250 metros. Además, la electrónica puede evaluar el estado del conductor y avisarle si detecta signos de fatiga o mala salud.

Especificaciones técnicas

Pasemos a lo más interesante: los parámetros de rendimiento del coche eléctrico. La versión tope de gama tiene tracción total y dos motores, y la batería de 111 kWh proporciona una autonomía de hasta 600 kilómetros con una sola carga. Dispone de un sistema de carga rápida que permite reponer el 80% de la batería en sólo 35 minutos. Además, la batería de estos vehículos eléctricos tiene dos direcciones de acción, es decir, si no hay electricidad en casa, el coche proporcionará energía para la iluminación y los electrodomésticos. Resulta muy cómodo. También hay modelos con una configuración más lacónica, con un solo motor y con baterías de iones de litio más pequeñas.

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